El Spanish Winter Championship 2026 arrancó en el espectacular Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, ofreciendo un fin de semana inaugural de alta intensidad tanto en Eurocup-4 como en Eurocup-3. Con dos sesiones de clasificación y tres carreras por categoría, la temporada comenzó con actuaciones destacadas, victorias decisivas y las primeras declaraciones de intenciones en la lucha por el campeonato.
Eurocup-4: Tye marca la referencia en Portugal
Eurocup-4 abrió su campaña con una Clasificación 1 muy disputada, en la que Vivek Kanthan superó por un estrecho margen a Nathan Tye y Reno Francot para asegurar la primera Pole Position de la temporada.
Las diferencias fueron mínimas, subrayando la competitividad de la parrilla desde el inicio.
La Carrera 1 cambió rápidamente la dinámica. Nathan Tye respondió con contundencia, transformando una gran salida en victoria tras adelantar a Kanthan y controlar el ritmo en cabeza. Nacho Tuñón completó el podio después de una actuación sólida en condiciones exigentes.
La Sprint Race trajo nuevas dosis de emoción. Andrej Petrović supo aprovechar de forma brillante un relanzamiento para llevarse la victoria, demostrando gran instinto de carrera y precisión bajo presión. Uno de los momentos destacados del fin de semana fue el primer podio de la joven Fluxá, cuya actuación la confirmó como una aspirante en ascenso dentro del campeonato.
La Clasificación 2 vio a Tye reafirmar su autoridad, logrando una segunda pole position y consolidando su condición de piloto de referencia en Portimão. En la Carrera 2, combinó inteligencia táctica con velocidad pura para sumar otra victoria, gestionando a la perfección la degradación de los neumáticos y el ritmo de carrera.
Al término del fin de semana, Tye se consolidó como el primer líder del campeonato, con Monteiro, Kanthan y Petrović posicionándose como rivales directos en lo que promete ser una temporada 2026 altamente competitiva.
Eurocup-3: Egozi firma un doblete antes de que Al Azhari tome el control
Eurocup-3 ofreció una acción igualmente apasionante. La Clasificación 1 vio a Ean Eyckmans conseguir la primera pole de la temporada, manteniendo la sólida dinámica con la que cerró 2025 y marcando el ritmo del fin de semana.
La Carrera 1 dejó una de las actuaciones más destacadas del fin de semana. James Egozi remontó desde la quinta posición en parrilla hasta la victoria con una actuación firme y calculada, demostrando tanto su capacidad de adelantamiento como su gestión de carrera.
El resultado supuso una primera declaración de intenciones en la lucha por el campeonato.
La Sprint Race vio a Egozi repetir la hazaña, logrando su segunda victoria del fin de semana en una carrera que terminó tras el Safety Car. El drama posterior a la carrera reordenó el podio después de una sanción a Pradel, subrayando aún más la intensidad y los márgenes mínimos que definen la categoría.
La Clasificación 2 volvió a cambiar el guion. Keanu Al Azhari y Hitech lograron la Pole Position, sentando las bases para una actuación decisiva en la Carrera 2.
Al Azhari respondió bajo presión, transformando la pole en victoria y, con ello, asumiendo el liderato del campeonato al término de la ronda.
Con el doble triunfo de Egozi y la dominante victoria de Al Azhari en la Carrera 2, la Eurocup-3 deja Portimão con varios aspirantes al título ya en escena, preparando el terreno para una lucha apasionante en las próximas rondas.
Tras una intensa ronda inaugural en el Autódromo Internacional do Algarve, tanto Eurocup-4 como Eurocup-3 ya muestran las primeras diferencias en la clasificación, aunque el campeonato no ha hecho más que empezar y todo sigue completamente abierto.
The next round of the Spanish Winter Championship will take place this very week at the historic Circuito de Madrid Jarama-RACE, where the drivers will return to action just days after Portimão. With such a demanding back-to-back schedule, the battle at the top of both championships is set to evolve once again.
En Eurocup-4, Nathan Tye lidera la clasificación con 56 puntos, por delante de Noah Monteiro con 31, Vivek Kanthan con 30, Andrej Petrović con 28 y Nacho Tuñón con 26, completando el top cinco. Rocco Coronel es el mejor rookie hasta el momento, ocupando la sexta posición general con 23 puntos.
En la clasificación por equipos, Griffin Core mantiene una estrecha ventaja de un punto con 59, justo por delante de Drivex con 58 y con cinco puntos de margen sobre T-Code, que suma 54 tras la primera batalla del campeonato.
En Eurocup-3, Keanu Al Azhari lidera el campeonato con 55 puntos, seguido de James Egozi con 36, René Lammers con 30, el rookie líder Ean Eyckmans con 28 y Thomas Strauven con 26.
En la clasificación por equipos, Hitech GP encabeza la tabla de Eurocup-3, empatado a 58 puntos con MP Motorsport.
