La segunda ronda del Spanish Winter Championship 2026 tuvo lugar en el histórico Circuito de Madrid Jarama-RACE, ofreciendo un fin de semana lleno de avances, sanciones y cambios en la dinámica del campeonato tanto en Eurocup-4 como en Eurocup-3.
Con solo unos días de diferencia respecto a la cita inaugural en Portimão, la intensidad se mantuvo alta y la clasificación general volvió a dar un giro decisivo.
Eurocup-4: El fin de semana decisivo de Monteiro redefine la lucha por el título
Eurocup-4: El fin de semana decisivo de Monteiro redefine la lucha por el título
The race did not end without controversy, as a post-race penalty for Nathan Tye reshuffled the podium and elevated Lowette into the top three, underlining how fine the margins were throughout the weekend.
La Sprint Race introdujo un nuevo giro al fin de semana en Madrid. En una prueba caótica marcada por incidentes y una intensa carrera hasta la bandera a cuadros, fue Borys Lyzen quien se alzó con la victoria, aprovechando el drama que se iba desarrollando para asegurar un triunfo clave en su trayectoria.
El resultado volvió a poner de manifiesto la profundidad de la parrilla de la Eurocup-4 2026, con nuevos aspirantes dando un paso al frente y un orden competitivo en constante cambio.
Monteiro volvió a reafirmar su dominio en la Clasificación 2, consiguiendo su segunda pole position del fin de semana. En la Carrera 2 completó un doblete espectacular, transformando nuevamente la pole en victoria y dejando el Jarama como el piloto de referencia indiscutible del evento.
Su combinación de ritmo, gestión de neumáticos y constancia le permitió recortar distancias en lo más alto de la clasificación e inyectar un nuevo impulso a la lucha por el título.
Eurocup-3: El drama redefine el resultado de Jarama
Eurocup-3 ofreció una de las tramas más dramáticas de la temporada 2026 hasta ahora en Madrid. En la Clasificación 1, Pradel logró su primera pole position en la categoría, un hito que subrayó la creciente profundidad de la parrilla.
Sin embargo, la Carrera 1 fue para Keanu Al Azhari, quien combinó adelantamientos decididos con una agresividad controlada para lograr una victoria dominante, reforzando su autoridad temprana en la clasificación.
La Sprint Race produjo la primera gran sorpresa del fin de semana, ya que Bostandjiev emergió victorioso en un encuentro caótico. Las penalizaciones post-carrera reorganizaron la clasificación (destacando la caída de René Lammers fuera de los puntos), añadiendo más imprevisibilidad a una ya intensa lucha por el título.
La clasificación 2 volvió a resaltar la forma de Al Azhari con otra pole position, pero la Carrera 2 redefiniría finalmente toda la narrativa del fin de semana. En pista, Alex Powell cruzó inicialmente la meta como el ganador, solo para que una penalización post-carrera revirtiera el resultado. La victoria fue otorgada a James Egozi, un impulso crucial que remodeló la imagen del campeonato de cara a la final. La revisión de última hora también significó un resultado costoso para otros, con Lammers finalmente saliendo de la Carrera 2 sin puntos, lo que subraya aún más lo decisivo que se ha vuelto cada detalle en esta campaña de invierno.
Las revisiones de última hora convirtieron Jarama de un fin de semana de consolidación en uno de cambios de impulso y renovada tensión por el campeonato. Egozi sale de Madrid firmemente de nuevo en la lucha, mientras que Al Azhari sigue siendo el referente.
Al término de la cita en Jarama, la clasificación de pilotos de la Eurocup-4 sitúa a Noah Monteiro como líder con 90 puntos, tras su doble victoria clave en Madrid.
Nathan Tye ocupa la segunda posición con 74 puntos, mientras que Vivek Kanthan (53) y Andrej Petrovic (52) se mantienen muy igualados en la lucha por los puestos de cabeza. Reno Francot completa el top cinco con 44 puntos.
En la clasificación por equipos de la Eurocup-4, Griffin Core lidera con 137 puntos, por delante de T-Code con 92 y Drivex con 78.
Completan el top cinco KCL (60) y MP Motorsport (55), tras dos intensas rondas de competición.
Al finalizar la ronda de Jarama, la clasificación de pilotos de Eurocup-3 muestra a Keanu Al Azhari en la primera posición con 100 puntos, ampliando su ventaja en la cima. James Egozi sube al segundo lugar con 67 puntos tras su victoria en la Carrera 2, mientras que Alex Powell baja al tercer puesto con 49 puntos después de la penalización post-carrera. René Lammers ocupa el cuarto lugar con 46 puntos, y Enzo Tarnvanichkul completa el top 5 con 39 puntos.
En la clasificación de equipos de Eurocup-3, el cambio ha sido igualmente significativo. Hitech GP ahora lidera con 124 puntos, por delante de Campos Racing con 115, mientras que MP Motorsport y Palou Motorsport están empatados en 100 puntos, en lo que se ha convertido en una batalla cada vez más ajustada detrás de los líderes.
Con ambos campeonatos al rojo vivo tras dos intensas rondas, el Spanish Winter Championship 2026 coronará a sus campeones en MotorLand Aragón del 13 al 15 de marzo, preparando el escenario para un emocionante desenlace invernal.
